Author Topic: Educatie rutiera (Read 38440 times)

Doggfather · « **Reply #45 on:** 09 July 2018, 15:39 »

Nu stiu daca e troleala dar cunosc 2 insi care sunt cel putin la fel de prosti ca asta

s

KodiaK · « **Reply #46 on:** 09 July 2018, 17:10 »

Un pic de divertisment

Sir Dracu · « **Reply #47 on:** 20 July 2018, 10:16 »

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/un-nou-accident-transmis-pe-facebook-doi-adolescenti-au-murit-966883

astateofmind · « **Reply #48 on:** 21 July 2018, 07:11 »

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/scrisoare-deschisa-a-politistilor-rutieri-domnule-presedinte-va-rugam-sa-nu-promulgati-aceasta-lege-966995

KodiaK · « **Reply #49 on:** 21 July 2018, 10:30 »

Haha, normal ca nu vor sa se promulge legea, ca o sa scada drastic spaga pe care o iau si/sau norma de amenzi pe care trebuie sa o dea.
Scopul radarelor nu este ca sa dea ei amenzi mai multe, ci este sa se asigure ca soferii nu depasesc viteza legala in zone periculoase. Deci pe scurt PREVENTIE, nu pedeapsa. Daca intri intr-o zona unde stii ca este un radar, at vei reduce viteza si scopul radarului este indeplinit.
Domnii politisti nu se intreaba oare de ce in Europa de vest nu prea sunt decat radare fixe, pe care le stie toata lumea, si totusi numarul mortilor din cauza vitezei excesive nu este la nivelul romaniei? Daca acolo se poate fara radare in boscheti atunci aici de ce nu s-ar putea?

astateofmind · « **Reply #50 on:** 21 July 2018, 17:13 »

Au dreptate de rapt. Numai prevents nu e cand stie exact unde e radarul si incetinesti de la 120 la 60 doar acolo și in rest bagi talpa.

In vest stau “la panda” și fără semnalizare. In vest nu se prea depășește viteza legală ca in România. România e prima in Europa la accidente mortale având ca și cauza principala viteza.

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/doi-morti-si-alti-patru-raniti-intr-un-accident-rutier-cauzat-de-excesul-de-viteza.html

https://www.euractiv.ro/social/romania-tara-din-ue-cu-cele-mai-multe-decese-cauzate-de-accidente-rutiere-10480

KodiaK · « **Reply #51 on:** 21 July 2018, 18:04 »

Nu au deloc dreptate. Scopul radarului este sa nu depasesti viteza legala nu sa te prinda cand depasesti vit legala. Daca intri in localitate si esti anuntat ca este radar at probabilitatea sa incetinesti este mult mai mare decat daca doar banuiesti ca este radar.
Dar pe langa preventie trebuie si infrastructura. Normal ca in afara se merge legal cand limita este 130km/h. Dar la noi cand ai 50/70 km/h limita in aproape toata tara nu mi se pare asa anormal sa se depaseasca constant vit legala.

astateofmind · « **Reply #52 on:** 21 July 2018, 19:02 »

Quote from: KodiaK on 21 July 2018, 18:04

Nu au deloc dreptate. Scopul radarului este sa nu depasesti viteza legala nu sa te prinda cand depasesti vit legala. Daca intri in localitate si esti anuntat ca este radar at probabilitatea sa incetinesti este mult mai mare decat daca doar banuiesti ca este radar.

Actually nu chiar. Scopul radarului este sa nu depasesti viteza legala IN ORICE situatie, nu doar atunci cand vezi semnul de radar - iar daca o faci sa te prinda. Daca intri in localitate trebuie sa incetinesti cu sau fara radar.

Asa ai putea sa spui ca politia nu are voie sa-i aresteze pe aia care fura daca nu exista semn de "politie" in zona. Si ca e normal sa poti fura oriunde nu exista semnul de "atentie politie".

Din nou, de unde afinitatea asta de a depasi viteza legala la romani?

NU e infrastructura? Fa presiuni sa se faca infrastructura, nu mai votati cu aia care nu fac nimic la nivel de infrastructura. Dar nu cereti legalizarea depasirii vitezei legale.

taribo · « **Reply #53 on:** 21 July 2018, 19:36 »

Nu e nici o afinitate, in conditiile in care nu ai drumuri unde sa poti merge cu 130km/h legal, mergi unde poti cu viteza aia. Nu vrea nimeni sa faca 200km in 3h.
Strict legat de morti se vede un progres - https://politiaromana.ro/ro/structura-politiei-romane/unitati-centrale/directia-rutiera/statistici

Numai politiza orice discutie, nu totul se rezuma la "hua psd". Nu cere nimeni legalizarea depasirii vitezei legale, se cere doar respectarea unor norme impuse si afara, eu in vreo 20k de km facuti afara in concedii n`am vazut decat in bulgaria radare prin boscheti. Mai mult, genul asta de "actiuni preventive" n`au nici un rezultat, faptul ca politia sta spre exemplu cu radarul la 2 noaptea la intrarea in bucuresti prin DN1 si da amenzi pentru 70km/h in loc de 50km/h nu o sa ma faca pe mine sa nu trec pe acolo cu 100 in cursul zilei. Un radar fix in schimb ar face asta.

astateofmind · « **Reply #54 on:** 21 July 2018, 19:58 »

Deci voi va luati masina sa mergeti cu viteza, nu sa ajungeti la destinatie. Pai despre asta si vorbeam ... la voi principalul e viteza, datul talpa pe oriunde, se poate sau nu se poate.

Cat despre politica ... bineinteles, prezenta infrastructurii tine de puterea si vointa politica, oricat nu ti-ar conveni tie asta. Nu poti vorbi de lipsa infrastructurii fara a vorbi si despre care este cauza principala a acelei lipse.

astateofmind · « **Reply #55 on:** 21 July 2018, 21:33 »

Radarul nemarcat are rol de Prevenție, nu cel presemnalizat. Ca urmare a noii legislații dimpotrivă are rol negativ, ți se insufla idea ca poți depăși limita de viteza fără consecințe dacă nu exista semnalizarea.

Cel nemarcat are rol preventiv prin faptul ca te obliga sa conduci legal tot timpul, nu doar când vezi semnul de radar.

Nu vrei sa dai șpagă sau amenda nu depăși viteza, simplu.

Sent from my iPhone using Tapatalk

KodiaK · « **Reply #56 on:** 22 July 2018, 16:09 »

Discutia nu se aplica pt cei care merg legal. Aia merg legal indiferent de radar anuntat sau neanuntat. Dintre cei care merg peste limita legala, riscul de accident este in cazul in care radarul NU este semnalizat. De ce? Simplu. In cazul in care ai la intrarea in localitate semn ca este radar, atunci cel mai probabil reduci viteza preventiv, pana vezi radarul, apoi o calci iar. In cazul in care nu ai semn de radar nu reduci viteza si te opreste echipajul cu radarul ascuns.
Zi si mie te rog, in care din cele 2 exemple de mai sus s-a mers mai mult timp peste viteza legala din localitate? Cred ca e destul de clar ca in al doilea exemplu. Deci sansele sa omori pe cineva sunt mai mari atunci cand mergi mai mult timp peste limita legala.

In esenta despre asta este vorba. Scopul final este ca viteza de deplasare in localitati sa scada. Pe ala mort nu-l incalzeste cu nimic ca acolo unde a fost el omorat era un radar ascuns.
De ce crezi ca in afara sunt asa de multe radare fixe, pe care le stie toata lumea. Pt acolo conteaza mai mult preventia, nu pedeapsa. Nu vad de ce la noi trebuie mai intai sa se produca o ilegalitate cand se poate preveni.

taribo · « **Reply #57 on:** 22 July 2018, 21:34 »

Asom, legat de radare si faptul ca nestiind unde sunt amplasate m`ar face sa merg mai incet. Pana acum a fost fix asa si nu merge aproape nimeni regulamentar, e suficient sa te duci din bucuresti pana in brasov sa`ti faci o idee cat de multa lume depaseste viteza legala.

KodiaK · « **Reply #58 on:** 22 July 2018, 21:46 »

Sa nu uitam ca pe Valea Prahovei limita de viteza in sate este de 70km/h. Iti dai seama cum e in restul tarii, unde e 50km/h. Daca s-ar pune cate 1-2 radare fixe in fiecare sat, ar scadea drastic numarul celor care merg peste limita legala.

astateofmind · « **Reply #59 on:** 23 July 2018, 02:14 »

Quote from: taribo on 22 July 2018, 21:34

Asom, legat de radare si faptul ca nestiind unde sunt amplasate m`ar face sa merg mai incet. Pana acum a fost fix asa si nu merge aproape nimeni regulamentar, e suficient sa te duci din bucuresti pana in brasov sa`ti faci o idee cat de multa lume depaseste viteza legala.

Deci poți sa îți închipui ce se va întâmpla in cazul in care știu ca nu vor păți nimic depășind viteza. E ca o invitație la viteza peste cea legală.

Quote from: KodiaK on 22 July 2018, 21:46

Sa nu uitam ca pe Valea Prahovei limita de viteza in sate este de 70km/h. Iti dai seama cum e in restul tarii, unde e 50km/h. Daca s-ar pune cate 1-2 radare fixe in fiecare sat, ar scadea drastic numarul celor care merg peste limita legala.

Da, in cele 2 locuri. Dra ar creste drastic in orice alta locație in care nu exista semnalizare.

Author Topic: Educatie rutiera (Read 38440 times)

Sir Dracu