Author Topic: M-am îndrăgostit, dar... (Read 805 times)

ericmario · « **on:** 06 July 2024, 23:16 »

Oameni buni, am văzut un BMW 218i, alb, M Paket, super frumos.
Am rămas plăcut impresionați, eu și soția.
Totul frumos, bord 100% digital, scaune cu reglaje pe 100 de direcții (exagerez), cutie de viteze automată, HUD...

Dar, și vine un mare dar.
Motorizarea e 1.5L, Otto turbo, 3 cilindrii, 136 cp, tracțiune față.
Cum? Cum să pui așa motor pe un BMW?
Mie nu-mi inspiră încredere, dar dacă sunt colegi care au motorizarea asta și sunt mulțumiți de ea , îi rog să ne spună cum se simte mașina.

Mașina de care vorbesc are 90k km și costă 26k euro.

mache · « **Reply #1 on:** 07 July 2024, 01:22 »

Tu vorbesti de mizeria de GC (F44), nu de seria 2 care este in continuare coupe cu tractiune spate...
Stiu ca preturile in ziua de azi sunt tembele da' tre' sa fii un pic coockoo sa dai 26k pe un 218i cu 90k km (poate la 30k km sa merite acel pret)

Strict de motorizare: am avut pe mana un 118i (aceeasi motorizare) acu' cativa ani... 5 zile, ~600km, ~6.2l/100km fara menajamente... fiind un F20 era totusi RWD dar comportamentul era destul de neutru (ma rog, era vara si fiind masina de inchiriat nu voiam sa o 'ard') dar destul de decenta pentru greutate... motorizarea are de fapt ~150-180 cai da' e detunata masiv ca sa nu strice vanzarea pentru 2.0 mai lenes (B48 de 150-170 cai)

ericmario · « **Reply #2 on:** 07 July 2024, 18:38 »

Da.
De mizeria aia frumoasă vorbesc.
https://www.autohaus-krah-enders.de/pkw/neuwagen/bmw/2er-reihe-gran-coupe/diesel/218d-gran-coupe-advantage/2024/1000326816/

Gusturile nu se discută.
Dar cred că rămânem la Peugeot 3008, pentru că 218 ăla e prea scump la ce motor are.

Post Merge: 07 July 2024, 18:49

ericmario · « **Reply #3 on:** 17 February 2025, 20:12 »

Într-un final m-am întors la o dragoste mai veche, Mazda.
Am luat un CX-30, Skyactive-x, benzină, 2l aspirat, 179 cp.
Până acum sunt încântat de mașină.
Mâine îi montez gume de iarnă și jante aliaj negre, mașina a venit cu jante originale antracit și gume de vară.
Doar pentru o lună și un pic, dar oricum aveam nevoie pentru iarna următoare, plus că în caz de Doamne Ferește, asigurarea nu m-ar despăgubi.

mache · « **Reply #4 on:** 18 February 2025, 20:48 »

Congrats, s-o folosesti cu placere, o decizie mult mai decenta decat BMW-ul ala hidos

ericmario · « **Reply #5 on:** 18 February 2025, 23:43 »

Mulțumesc frumos.
Am rămas plăcut surprins de calitatea interiorului.
Totul e în piele, bord, uși, scaune încălzite, volan încălzit.
Apoi iluminarea e full led, nici un bec halogen.

Sunt prea multe de spus și nu vreau să fac reclamă gratuită.

Ca un punct minus aș vrea să reclam cei 179cp care nu se simt la prima accelerație.
Asta din cauză că e un motor aspirat, care e un pic mai complicat, dar oricum, când ajungi sus în ture e parfum.

mache · « **Reply #6 on:** 19 February 2025, 00:22 »

Quote from: ericmario on 18 February 2025, 23:43

Ca un punct minus aș vrea să reclam cei 179cp care nu se simt la prima accelerație.
Asta din cauză că e un motor aspirat, care e un pic mai complicat, dar oricum, când ajungi sus în ture e parfum.

Ca orice alta japoneza aspirata -> peste 3000 rpm non stop, fara mila
Ideea e sa nu'ti fie jena sa te duci la 5000+ cand ai nevoie, masina nu are probleme... singura duda ar fi daca e cu automata si nu poti sa schimbi tu mai agresiv

ericmario · « **Reply #7 on:** 20 February 2025, 21:31 »

E în 6 trepte, manuală.
Da, am observat că în tr, 2-a pot să ajung aproape la 100km/h.
Bine, e clar că nu o voi abuza în halul ăsta, dar am probat și e bine.
Sâmbătă plec în țară.
Prima revenire de la intrarea în Schengen!
Cred că o să mi se pară ciudat Nădlac 2.

O să revin cu poze